УАЗ - УАЗ Патриот
УАЗ Патриот
УАЗ Патриот — полноразмерный рамный внедорожник с постоянным приводом на задние колеса, выпускаемый на Ульяновском автомобильном заводе. Технически вседорожник представляет собой глубоко модернизированный УАЗ-3162 «Симбир». Патриот оснащён цельнометаллическим пятидверным кузовом и предназначен для эксплуатации как в городских условиях, так и в условиях полного бездорожья. Серийно выпускается Ульяновским автозаводом с августа 2005 года.
УАЗ Патриот
Внешне, автомобиль очень отличается от своего предшественника – модели УАЗ 3162. Лишь отдалённые черты в дизайне напоминают их родственную связь. Патриот обладает современной динамичной внешностью. Под капотом Патриота располагается двигатель ЗМЗ-409.10 объёмом 2.7 литра, мощность которого составляет 128 л.с. при 4400 оборотах в минуту. Для управления двигателем теперь используется новый контроллер "Микас-11" с функцией контроля пропусков зажигания. УАЗ Патриот оборудуется 5-ступенчатой механической коробкой передач с синхронизаторами на всех передачах переднего и заднего хода. Производством коробок передач для этой модели занимается южнокорейская компания Dymos. Также автомобиль обладает двухступенчатой раздаточной коробкой, которая управляется одним рычагом, имеющим четыре положения: задний привод на прямой передаче, полный привод на прямой передаче, "нейтралка" и полный привод на понижающей передаче. Тормозная система включает в себя передние дисковые вентилируемые и задние барабанные тормоза. В настоящее время Патриот обладает главным тормозным цилиндром и вакуумным усилителем, а также ABS фирмы Bosch. Передняя подвеска автомобиля УАЗ Патриот зависимая пружинная оснащённая поперечным стабилизатором, а задняя в свою очередь находится на полуэллиптических малолистовых рессорах. Обе подвески оборудованы гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия. В производстве применяется ряд иностранных комплектующих и элементов, производимых на совместных предприятиях. В частности, сцепление Luk, гидроусилитель рулевого управления ZF, фары Bosch Automotive Lighting, панели приборов RAR, торпедо от иранского поставщика.
УАЗ Патриот. Интерьер.
Салон УАЗ Патриота пятиместный с четырьмя дополнительными откидными сиденьями, которые установлены в багажном отсеке, таким образом, внутри автомобиля могут ехать девять человек. Задний ряд сидений имеет 2 сложенных положения, позволяющий перевозить груз разных габаритов, а под ним располагается ящик для инструментов и принадлежностей. Обшивка дверных панелей, салона, центрального тоннеля и сидений - всё выполнено в одном стиле. В продолжение кожуха между передними сиденьями установлен дополнительный ящик для перчаток. На полу кузова уложена новая шумо-виброизоляция, а рядом с педалью сцепления предусмотрена площадка-опора для левой ноги водителя. Приборная панель оборудована индикацией работы трансмиссии, а ключ замка зажигания также является и ключом для дверных замков. В стандартной комплектации предусмотрен и иммобилайзер.
Краш-тест «Патриота» был проведён в 2010 году первым российским независимым рейтингом пассивной безопасности автомобилей ARCAP (Autoreview Car Assessment Program) от журнала Авторевю. По результатам краш-теста внедорожник заработал 2,7 балла и не получил ни одной звезды.
Сегодня официальные дилеры предлагают Патриот в трех комплектациях: Classic (гидроусилитель руля, центральный замок, аудиоподготовка, регулировка руля по высоте, дополнительный отопитель) от 512 тыс. рублей, Comfort (двухцветная окраска кузова, противотуманные фары, легкосплавные колеса, электроприводы зеркал и стеклоподъемников) от 576 тыс. рублей и Limited (багажные дуги на крыше, люк с электроприводом, велюровая обивка сидений) от 615 тыс. рублей.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Технические характеристики УАЗ Патриот
Репортаж: Путешествие в Конаково
